Camiones de Obras

775G

Caterpillar se complace en presentar el Camión de Obras 775G. Se debe estar preguntando cómo, después de 40 años de hacer camiones, Caterpillar ha mejorado la capacidad de este producto para dar respaldo a su negocio.
La Serie G se diseñó y fabricó con las tecnologías de control de calidad más recientes, tanto virtuales como prácticas. Este producto cuenta con más de 30.000 horas de rendimiento comprobado en manos de clientes antes de su producción. Esto sirvió para garantizar que el camión que llegue a su obra esté listo para trabajar, de manera confiable y segura.
Además de la calidad que ofrecen, los camiones de la Serie G de Cat reducirán los costos, ya que proporcionan siete alternativas diferentes para ayudarlo a ahorrar combustible. Le ofrecemos dos modalidades de ahorro de combustible personalizables que le permitirán elegir el nivel de ahorro. Con los camiones de la Serie G de Cat en su flota de acarreo, puede ser más productivo, usar menos tiempo en el mantenimiento y proteger el medio ambiente con nuevos niveles de rendimiento ecológico. Su personal agradecerá todas las nuevas características de comodidad y servicios en nuestra cabina actualizada. En términos más simples, los camiones de la Serie G de Cat pueden marcar y marcarán una diferencia positiva, tanto para su negocio como para las personas.

Confianza Del Operador

  • Ergonomía que pone los controles al alcance
  • Nuevo rendimiento y diseño de los frenos
  • Opción de frenado del motor para el control automático del retardador (ARC)
  • Ergonomía y activación mejoradas de la palanca del retardador
  • Opciones de espejos con calefacción y concavidad, entre otras
  • Asiento que se ajusta según las necesidades individuales con suspensión y arnés de tres puntos
  • Asiento para el instructor o que se pliega para ofrecer mayor espacio de trabajo
  • Monitoreo de nivel de fluido en la cabina
  • Ergonomía que pone los controles al alcance
  • Nuevo rendimiento y diseño de los frenos
  • Opción de frenado del motor para el control automático del retardador (ARC)
  • Ergonomía y activación mejoradas de la palanca del retardador
  • Opciones de espejos con calefacción y concavidad, entre otras
  • Asiento que se ajusta según las necesidades individuales con suspensión y arnés de tres puntos
  • Asiento para el instructor o que se pliega para ofrecer mayor espacio de trabajo
  • Monitoreo de nivel de fluido en la cabina
  • Advertencias y mensajes de sucesos de la máquina

  • COMODIDAD DEL OPERADOR
  • Sistema de acceso líder en la industria con poco esfuerzo para subir y tres puntos de contacto
  • Rendimiento de la máquina excepcionalmente uniforme
  • Reducción del ruido en un 50 % comparado con la cabina de la Serie F
  • Control automático de temperatura
  • Asiento Comfort Cat de la Serie III con menos vibraciones
  • Ventana eléctrica, lado izquierdo
  • Nueva adición de posapiés

  • SEGURIDAD DEL OPERADOR
  • Ventana con bisagras para salidas de emergencia por el lado derecho
  • Diseño mejorado con ROPS/FOPS en la estructura de la cabina
  • Frenos secundarios
  • Puntos de control diarios a nivel del suelo
  • Sistema Monitor de neumáticos TKPH/TMPH
  • Advertencias a través de la pantalla del Advisor
  • El cliente puede fijar la velocidad limitada de subida de la caja
  • Nuevo diseño de la placa de rodadura en el sistema de acceso; mejor tracción; elimina el material de las pasarelas
  • Advertencias y mensajes de sucesos de la máquina
  • COMODIDAD DEL OPERADOR
  • Sistema de acceso líder en la industria con poco esfuerzo para subir y tres puntos de contacto
  • Rendimiento de la máquina excepcionalmente uniforme
  • Reducción del ruido en un 50 % comparado con la cabina de la Serie F
  • Control automático de temperatura
  • Asiento Comfort Cat de la Serie III con menos vibraciones
  • Ventana eléctrica, lado izquierdo
  • Nueva adición de posapiés

  • SEGURIDAD DEL OPERADOR
  • Ventana con bisagras para salidas de emergencia por el lado derecho
  • Diseño mejorado con ROPS/FOPS en la estructura de la cabina
  • Frenos secundarios
  • Puntos de control diarios a nivel del suelo
  • Sistema Monitor de neumáticos TKPH/TMPH
  • Advertencias a través de la pantalla del Advisor
  • El cliente puede fijar la velocidad limitada de subida de la caja
  • Nuevo diseño de la placa de rodadura en el sistema de acceso; mejor tracción; elimina el material de las pasarelas
Otros equipos

SEM915

  • Modelo de motor
    SC7H150G2B
  • Carga útil nominal
  • Potencia neta

SEM917

  • Modelo de motor
    SC7H170. 1G2B
  • Carga útil nominal
  • Potencia neta

SEM816D

  • Modelo de motor
    WD10G178E25
  • Carga útil nominal
  • Potencia neta

SEM510

  • Modelo de motor
    WEICHAI WP4
  • Carga útil nominal
  • Potencia neta

SEM618D

  • Modelo de motor
    YT4B4-22
  • Carga útil nominal
  • Potencia neta

SEM512

  • Modelo de motor
    China StageII
  • Carga útil nominal
  • Potencia neta

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